Am 16.10.1939 starte vom Fliegerhorst Westerland auf der Insel Sylt ein Kampfflugzeug des Typs Ju 88A-1 mit der Kennung 4D+EK, an Bord befand sich die vierköpfige Besatzung:
Oberleutnant und Flugzeugführer Walter Fläming
Oberfeldwebel und Beobachter Faust
Unteroffizier und Bordmechaniker Attenburger
Unteroffizier und Bombenschütze Fritz Ambrosius
Ihr Flugziel war Scapa Flow in Schottland. Während des Angriffs wurde die Maschine von der engl. Flak schwer getroffen und stürzte mit der Bombenlast ab. Nur dem Unteroffizier Fritz Ambrosius gelang es aus der Maschine abzuspringen, jedoch fing sein Fallschirm Feuer und er wurde bei der Landung schwer verletzt. Nach Wochen im Hospital verbrachte er die Zeit bis zum Kriegsende in der Kriegsgefangenschaft.
Seine Kameraden fanden auf dem Gemeindefriedhof von Lyness ihre letzte Ruhestätte. Da eine Identifizierung nach dem Aufschlag der Maschine nicht möglich war wurden sie als zwar namentlich bekannt, in 2 Gräbern als Unbekannte Soldaten beigesetzt.
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